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Como acto reflejo por la escalada de la guerra en Medio Oriente y la persistente incertidumbre sobre el futuro del bloqueo iraní al Estrecho de Ormuz, los precios del petróleo en el mercado internacional vuelven a subir con fuerza este jueves.

En este sentido el crudo Brent, que se extrae del Mar del Norte y sirve de referencia en Argentina, llegó a subir más del 6% y el valor del barril para entrega en noviembre se ubica en los 107 dólares pasadas las 13:30 hora argentina. Mientras que el Western Texas Intermediate también tuvo un pico superior al 6% y cotiza a US$ 101,70 por barril.

Tras la ofensiva de Estados Unidos e Israel contra Irán lanzada el 28 de febrero, que desencadenó la guerra, la república islámica respondió atacando intereses norteamericanos en la región y también bloqueando de facto el Estrecho de Ormuz, una vía marítima esencial por la que antes del conflicto transitaba un 20% de las exportaciones de hidrocarburos a nivel mundial.

Al “cierre” de Ormuz, Estados Unidos respondió bloqueando los puertos iraníes. Esta situación entorpeció enormemente el suministro de crudo en el mundo y puso el foco en otro estrecho, el de Bab el Mandeb, un paso que conecta Asia con Europa a través del Mar Rojo, al otro lado de la Península Arábiga.

Sin embargo, la navegación por ese estrecho también se ha complicado en los últimos días a raíz de la ofensiva lanzada por los hutíes de Yemen, un grupo insurgente respaldado por Irán que controla grandes extensiones de territorio yemení y que ahora busca avanzar hacia el estratégico paso de Bab el Mandeb.

Este jueves, los rebeldes tomaron la ciudad de Moca, en el Mar Rojo, un paso más hacia su conquista del estrecho. En este sentido, Los hutíes anunciaron en julio un bloqueo marítimo contra Arabia Saudita y ya han atacado buques que navegan en la zona.

A su vez, Irán ha suspendido el cobro de una tasa del 10 % que aplicaba a buques extranjeros que exportaban o importaban petróleo y gas al país persa, una medida que toma en medio del cerco marítimo que Estados Unidos a impuesto a los puertos iraníes.

“El vicepresidente de Asuntos Jurídicos (Mayid Ansari) ha dictado una orden para suspender el cobro de una tasa del 10 % sobre los gastos de transporte de los líquidos derivados del petróleo y del gas importados y exportados por flotas marítimas no iraníes”, informó este jueves la agencia Fars.

El medio iraní indicó que el objetivo de la suspensión de la tasa es “aumentar el incentivo y la disposición de las flotas marítimas extranjeras a transportar mercancías hacia o desde Irán”.

Se prevé que la demanda mundial de petróleo aumente en 400.000 barriles diarios (bpd) en 2026 respecto al año anterior, una cifra inferior a la estimación de agosto, informó hoy jueves la Organización de Países Exportadores de Petróleo (OPEP).

La cifra fue publicada por la OPEP en su más reciente informe mensual del mercado petrolero. En el reporte previo, elaborado en agosto, la organización estimaba un crecimiento de la demanda global de crudo de 600.000 bpd interanual para el 2026.

A pesar del menor pronóstico para 2026, el informe continuó la revisión al alza de su pronóstico para el 2027, año en el que se espera que la demanda global de crudo aumente unos 2,4 millones de bpd interanuales, en comparación con la estimación anterior de 2,2 millones de bpd en términos interanuales.

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