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2 octubre de 2026
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Pese a que el presidente de Estados Unidos, Donald Trump, llegó a analizarlo con seriedad, el mandatario ha dado marcha y no prohibirá las exportaciones de diésel.
A pocas semanas de las elecciones de medio término, en las que los demócratas le sacan una clara ventaja a los republicanos, y como consecuencia del cierre del estrecho de Ormuz, Trump intenta reducir los altos precios del diésel para la industria y los agricultores estadounidenses.
Por ello, llegó a contemplar la idea de prohibir las exportaciones de diésel (el galón de combustible en Estados Unidos supere los US$ 6,5 la semana pasada, más del 70% por encima de su precio previo a la guerra)
Sin embargo, los líderes del G7 lograron detenerlo al asegurarle que liberarían 100 millones de barriles de crudo y diésel, coordinados por la Agencia Internacional de la Energía, “a la luz de las presiones continuas del mercado”.
“Teniendo en cuenta los compromisos que ya se han cumplido”, dijeron, refiriéndose a un compromiso previo de marzo, “implementaremos nuestros compromisos con una liberación coordinada a través de la AIE de 100 millones de barriles (MB) que comenzarán inmediatamente en 4 meses”.
El plan incluirá la liberación “sustancial” de reservas de diésel en los primeros 20 días. El comunicado no aclaró las proporciones de crudo y diésel en la liberación de 100 millones de barriles, ni cuánto liberaría Estados Unidos.
La declaración conjunta incluía un compromiso de los firmantes —incluidos Estados Unidos— “de abstenerse de restricciones a la exportación de energía y productos energéticos entre los países del G7 y de hacer un llamamiento a todos los productores para que se abstengan de imponer prohibiciones que pudieran agravar las tensiones del mercado”.
La liberación supone una gran victoria para la industria petrolera estadounidense, que había presionado intensamente contra una prohibición de exportación y animado a la administración de Trump a presionar a los aliados para que vendieran acciones como alternativa.
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Crédito de la fuente original: eleconomista.com.ar
