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Después de seis años sin pasar por el país, el Campeonato Mundial de Rally (WRC) tiene fecha de regreso. El gobierno de Córdoba y las autoridades del Automóvil Club Argentino (ACA) anunciaron que la provincia recibirá en 2027 una actividad especial y que a partir de 2028 volverá a ser una de las fechas del calendario oficial.
El paso previo está programado para marzo del año próximo con un “rally de testeo”: Córdoba será sede de una fecha del Campeonato Sudamericano de Rally FIA CODASUR. Esa carrera servirá para revisar los requisitos deportivos, técnicos, organizativos y de seguridad que exige la Federación Internacional del Automóvil (FIA) para otorgar una fecha mundialista antes del regreso oficial al año siguiente.
César Carman, presidente del ACA, celebró la noticia con emoción. “Nos llena de orgullo que el WRC regrese a un país en cuyos caminos se escribieron algunas de las páginas más gloriosas del automovilismo mundial”, afirmó. Desde la entidad también destacaron que el anuncio es el resultado del trabajo conjunto de varias instituciones y personas, y que el club asume el desafío como representante del país ante la FIA. Lo consideraron, además, una oportunidad para mostrar la pasión del público argentino y la capacidad de organización local. Y aseguraron que seguirán trabajando para que la Argentina vuelva a ocupar el lugar que le corresponde en el calendario internacional.
El Rally de Argentina fue parte del Mundial durante casi cuatro décadas. Se disputó por primera vez en 1980 y sumó 39 ediciones hasta 2019. Las dos primeras, en 1980 y 1981, se corrieron en Tucumán; en 1983, el escenario fue San Carlos de Bariloche. Desde 1984, Córdoba se convirtió en su casa, con una única excepción: en 1992, cuando la carrera volvió a Tucumán y también pasó por Catamarca. Llegó a convocar a casi un millón de espectadores en una sola edición.
La historia de la prueba está llena de nombres célebres. Carlos Reutemann subió al podio en el debut, en 1980, mientras competía en la Fórmula 1. El sueco Björn Blomqvist firmó en 1983 el tramo más veloz de la historia, en la Patagonia. Jorge Recalde, en 1988, se transformó en el único piloto argentino y sudamericano en ganar una fecha del WRC. Colin McRae reparó su auto a golpes de piedra para ganar en 1998. Carlos Sainz consiguió en Córdoba, en 2004, su último triunfo mundialista.Y Thierry Neuville se impuso en 2017 por apenas siete décimas.
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