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Los reclamos diarios cayeron a un promedio de entre 18 y 20 casos. Los sectores más afectados son de barrios de zona norte, mientras se aguarda la implementación del boleto combinado para la próxima semana.

Aunque los reclamos diarios por el servicio de colectivo en Comodoro Rivadavia descendieron a un promedio de entre 18 y 20 casos, el malestar lejos de desaparecer se mantiene focalizado en tres barrios clave: Los Tres Pinos, Restinga Alí y Laprida. Los vecinos de estos sectores continúan sufriendo serias dificultades para trasladarse tras las modificaciones de recorridos implementadas el pasado 1 de agosto.

La información, procesada diariamente entre las 12:00 y las 13:00 horas, es canalizada de forma directa a la Secretaría de Servicios Públicos para analizar cambios operativos. Sin embargo, mientras se aguarda la implementación del boleto combinado anunciada para la próxima semana, las familias afectadas señalan que las soluciones urgentes aún no llegan.

Pese a la baja generalizada en la cantidad de trámites, los inconvenientes continúan focalizados en sectores específicos y en franjas horarias críticas desde los cambios aplicados el pasado 1 de agosto.

Sectores y reclamos puntuales

Entre las zonas afectadas se destacan usuarios de los barrios Los Tres Pinos, Laprida y la zona de Restinga Alí quienes sostienen sus quejas, principalmente respecto a las unidades que inician recorrido en las primeras horas de la mañana para el traslado escolar y laboral.

También la frecuencia y los horarios son la mayor parte de los reclamos coexiste con la falta de previsibilidad en las frecuencias matutinas y nocturnas. Asimismo, se detectó la falta de carga de datos sobre los esquemas de sábados, domingos y feriados en las plataformas digitales.

El Ente sugirió alternativas operativas para el nodo de ascenso ubicado sobre la avenida Yrigoyen, cerca de la estación de servicio. Se alertó sobre el peligro que representa la angostura de la vereda para los peatones ante el giro de vehículos de gran porte desde la arteria Ducos, proponiendo la instalación de un paso peatonal elevado a 100 metros del sector para mejorar la visibilidad y el flujo peatonal.

Boleto combinado y sistema SUBE

Respecto a las instancias administrativas y técnicas pendientes, se prevé que durante la próxima semana pueda quedar operativo el sistema de boleto combinado, así como la actualización del boleto escolar. Dichas funciones dependen de la validación progresiva de las lectoras del sistema SUBE instaladas en cada una de las unidades.

Desde el organismo remarcaron que el objetivo es mantener una gestión desburocratizada que brinde respuestas rápidas, mientras la Secretaría de Servicios Públicos avanza en la reestructuración de paradas, la colocación de nuevas garitas y la retirada de la infraestructura en desuso.

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