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La postal ya es parte del pasado: la tribuna 15 del Autódromo Oscar y Juan Gálvez fue demolida como parte de la transformación integral del circuito porteño y con su desaparición se cerró una etapa cargada de historia para el automovilismo argentino. Ese sector, identificado durante décadas con los fanáticos de Chevrolet, dejará de existir físicamente, pero tendrá un particular homenaje: sus escombros se repartirán entre los hinchas como recuerdo.
La caída de las gradas ubicadas al final de la recta principal se concretó este sábado en el marco de las obras que buscan modernizar el autódromo y adecuarlo a estándares internacionales. La noticia, que se venía anticipando desde hace meses, generó una mezcla de nostalgia y expectativa entre los seguidores del Chivo, que hicieron de ese espacio un punto de encuentro emblemático y de culto en cada carrera.
Consciente del valor simbólico del lugar, el Gobierno de la Ciudad anunció una acción especial para mantener viva la memoria del sector. “Atentos a lo que este espacio representa como símbolo para miles de fanáticos, el Gobierno de la Ciudad, a través de la Secretaría de Deportes, realizará durante el fin de semana del 14 y 15 de marzo -en ocasión de la primera fecha del TC2000 que se disputará en el Callejero de Buenos Aires, a metros del autódromo- una acción especial en la que, de manera gratuita, los interesados podrán retirar piezas que formaron parte tanto de esa tribuna como de la actual pista, que en la próxima etapa también será removida”, informaron oficialmente.
La iniciativa se desarrollará durante el Callejero del TC2000, donde se instalará un domo en la Fan Zone dedicado a repasar la historia del autódromo, explicar las obras en ejecución y mostrar cómo será el nuevo trazado. En ese espacio estarán disponibles fragmentos de la tribuna 15 y de la pista para que los asistentes puedan conservarlos como recuerdo.
El secretario de Deportes porteño, Fabián Turnes, explicó el espíritu de la propuesta y puso en palabras el sentimiento que atraviesa a los fanáticos: “Sabemos que la tribuna 15 no es solo una estructura de cemento: es parte de la memoria emocional del automovilismo argentino y, especialmente, de los hinchas de Chevrolet. Por eso quisimos que, en medio de esta transformación histórica del Autódromo, y en el marco de una fiesta familiar como el Callejero, los fanáticos puedan llevarse un recuerdo real de ese espacio que marcó generaciones”.
Y agregó: “Estamos modernizando el circuito para ponerlo a la altura de las grandes capitales del mundo, pero sin perder de vista lo que representa para su gente. Esta acción es una forma de honrar el pasado mientras construimos el futuro del Gálvez”.
La demolición de La 15 marca así un hito dentro de la renovación del histórico escenario del sur porteño, que en 2027 recibirá al MotoGP y sueña con volver a tener la Fórmula 1, impulsado por el presente de Franco Colapinto. Mientras avanzan los trabajos y el paisaje se redefine, los fanáticos tendrán la posibilidad de quedarse con un fragmento tangible de un lugar que fue sinónimo de pasión fierrera, rituales de tribuna y recuerdos imborrables para generaciones enteras.
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Crédito de la fuente original: www.clarin.com
